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新年明けましておめでとうございます。

謹賀新年

元旦 横須賀にて 元旦 横須賀にて

みなさま 新年あけましておめでとうございます。
本年もご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。



昨年はコンテナ単位の受注をいただいた半面、中部、関西方面の業績が芳しくなく、中部関西方面の受注増加が今年の最重点課題となりました。

親会社の業績にまるっきりおぶわれてる状態から脱却すべく努力するしかありません。
背水の陣に望むべく元日から気合を入れています。



12月中旬から壊れていたパソコンも修理が完了し、今日から通常業務に取り掛かることができるようになりました。重ねましてご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます。




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お知らせ

みなさまこんにちは。

今年もあと3日となりました。
さて、パソコンのハードディスクが22日に不具合を発生し、ただいまデータ取り出し中です。

安くて性能のよいDELLのパソコンを使用していましたが、修理をするためにバックアップをとれなければデータの保証がないとのことで近所のミスターコンセントという修理屋さんにデータの取り出しをお願いしています。

INFOメールを始め在庫関係、発注関係書類全て入っているため業務に支障をきたしてしまっております。

ご迷惑をおかけして誠に申し訳ありません。

当たり前のことですが、バックアップを取ることの重要さを再認識した次第です。




本年中のご愛顧、誠にありがとうございました。

良い年をお迎えられますよう海外に駐在しているりぶらんをはじめ社員一同心よりお祈り申し上げます。

SN3O00350001w.jpg
新入社員???



スカイネットアジア航空

みなさまこんにちは。

12月もすでに10日を過ぎました。師走に入り、不在のりぶらんに代わり様々な業務をこなしております。

先日、急な用事で鹿児島、熊本に行くことになりました。

突然の日程であったため航空券がほぼ正規料金のチケットしか手配できません。

親会社の取引先であるIACEトラベルさんに頼んでみたものの往復7万円かかります。
まあ突然の出張なので仕方ないと諦めていたところ海外にいるりぶらんから

スカイネットアジア航空のかけこみWEB割を使え

との指示・・・。調べてみると往復約3万円弱で行けてしまいます。

JALマイラーの自分にとってはマイルがたまらないのが残念でしたが、何といっても安さにはかないません。

初めて搭乗しましたが、椅子の間隔が結構広いのにびっくりしました。また、飲み物もサービスもあったりして、強いて言えば音楽や映画のサービスが無いくらいで、JAL、ANAに負けず劣らずのトリップでした。

IMGP4790w.jpg富士山を望む。737Aはかつてイスタンブール航空で使われていた機体をSNAがベルギーの会社からリースしている物です。


今回の九州出張は親会社の業務が中心でしたが、蛇の目ブロックさまにも寄らせていただきました。景気は曇りから薄曇りという状況で、今季も業績を伸ばされているとのこと。次のコンテナも間近で頼もしい限りです。

今週ももうすぐ終わりです。
今年も残すところあと20日。
健康第一で仕事に励みます。

みなさま、今週もお疲れ様でした。

良い週末をお過ごしください。

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フィリピンの印象・・・。

みなさまこんにちは。

もうすぐ11月も終わり、今年もあとひと月となってしまいます。


先週金曜日に帰国し、あわただしい一週間を過ごしましたが、何といっても寒い一週間でした。

帰国後フィリピン工場を視察していただいたお客様に連絡を入れたところ悲しいことがありました。

『フィリピン出国時、空港職員に金を巻き上げられた・・・。』

とのことでした。それも財布の中の現地通貨フィリピンペソ約6,000円分ほど・・・。

お客様は初めてのフィリピンということで、空港職員には注意したほうがよいと助言差し上げたつもりでしたが、音が鳴らなくなっても何回も検査機をくぐらされ、財布の中身まで確認し無言で圧力をかけてきたそうです。

他のアジア諸国の中でも最低民度の国であるとの評価をいただき、悲しいばかりです。(お客様はアジア各国まわられています。)

自分は最近あまりそういうことがなかったので、アキノ大統領に代わり少しは良くなってきたのかと期待していましたが、結局あまり変わっていないようです。

エルドラードストーンの工場をはじめ建築展覧会や、半日ではありましたが、市内を回られ、フィリピンという国の見方が変わっていらっしゃっただけに、最後にミソをつけてしまい本当に残念でした。


自分の場合、昨年荷物検査でお土産の石鹸に難癖をつけられたときに法を犯すことは全くないにもかかわらずしつこくからみつき金を要求してきたので
『名を名乗れ』といって、メモをしようとした途端に、行っていいと豹変。
次回からのお客様にはこの手を伝授いたします。(もちろんこちらに不備がないのは当前ですが…。)



IMGP4753w.jpg親会社にいるラブバード。このこたちは悪いことしません。また空港職員全員が悪いわけではないこともまじめに働いている職員の方の名誉のためにも付け加えておきます

さて、もう今年もあと残すところ1か月。年内あともう少し頑張らなくてはなりません。
何とかあとひとコンテナ受注すべく頑張ります。

みなさま今週もお疲れ様でした。
よい週末をお過ごしください。




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フィリピン工場移転

みなさまこんにちは。

東京のミサヲさんから、寒い寒いとの報告が入っていますが、ここマニラはTシャツ一枚でも汗がにじみ出てきます。

今回の滞在も今日までとなり、今日はマニラ市内石材業者とのミーティングが予定されています。

さて、表題のとおり、フィリピン工場が移転します。
今はマニラ近郊のパシッグ市にあるのですが、手狭になってきているのと、昨年の台風直撃で周辺道路が冠水し、しばらく搬出が不可能になり、生産体制に影響を及ぼしたことから、マニラから70キロほど離れたクラークという街に移転することとなりました。

IMGP4699w.jpg大きすぎてカメラに全容は入りません。

IMGP4695w.jpg
エルドラードフィリピン支社長 ロンさんとりぶらん

IMGP4712w.jpg工場部分 これと同じ大きさの倉庫があります。

クラークはもともと米軍基地があったところです。街並みは米軍基地そのもの。
フィリピン政府も税制などの緩和を行い、企業などの誘致に力を入れている街です。
クラーク国際空港も着々と整備が進み先日も韓国インチョン空港からの直行便が就航をはじめています。

エルドラードストーンは以前ショッピングセンターだった建物を長期リース。生産力アップを目指します。
建坪はおよそ1600坪。今までの2ラインを4ラインに倍増。製造納期の短縮に努めます。


さて、以前日本の展示会に来たことがあるフィリピン人の企画部長としばらく話をしました。

なんでこんなにお金をかけて移転するのか?

日本、台湾以外のアジア、オセアニア地区の売り上げが右肩上がりで前の工場では対応が苦しくなってきた。
特にオーストラリア、ニュージーランドは毎月平均20コンテナ出荷している。
中国も先行き市場が見込めるが、中国は将来的にはまだまだ情勢が不安なため中期計画ではフィリピン工場の拡張を米国本社は決定した。

などなど、エルドラードストーンジャパンではちょっと想像するのが難しい状況です。

このように工場が勢いがあるときはある程度頻繁に出向いて、最前線の状況を目の当たりにしないといけないかもしれません。


明日帰国する予定です。

みなさま、今日も一日がんばりましょう!!



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